Battipalo a quattro ruote per guardrail
Battipalo a quattro ruote per guardrail

Battipalo a quattro ruote per guardrail

Il battipalo a quattro ruote è un'attrezzatura da costruzione speciale per l'installazione di pali a vite e pali di tubi in acciaio nelle centrali elettriche fotovoltaiche. È dotato di quattro-ruote motrici, perforazione a spirale idraulica e integrazione multifunzione-. Con una coppia più elevata, una profondità di perforazione più profonda e prestazioni fuoristrada-più potenti rispetto alle piccole macchine a quattro ruote-con guardrail convenzionali, è perfettamente applicabile alle aree montuose, alle terre desolate e ai progetti fotovoltaici distribuiti.
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Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di battipalo guardrail a quattro ruote in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso un durevole battipalo per guardrail a quattro ruote prodotto in Cina, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.

 

Descrizione dei prodotti

 

Il battipalo a quattro ruote è un'attrezzatura da costruzione speciale per l'installazione di pali a vite e pali di tubi in acciaio nelle centrali elettriche fotovoltaiche. È dotato di quattro-ruote motrici, perforazione a spirale idraulica e integrazione multifunzione-. Con una coppia più elevata, una profondità di perforazione più profonda e prestazioni fuoristrada-più potenti rispetto alle piccole macchine a quattro ruote-con guardrail convenzionali, è perfettamente applicabile alle aree montuose, alle terre desolate e ai progetti fotovoltaici distribuiti.

 

Battipalo a quattro-ruote

Battipalo: Battipalo ed estrattore-a quattro{1}}ruote integrati per guardrail autoprodotti

Modello del motore

490(Yuchai)

Velocità nominale (giri/min)

2400

Sistema frenante

Frenata con interruzione del carburante-

Corsa idraulica

Modello pompa olio

Alta resistenza 40/40

Pressione (pm)

16

Modello di binario ferroviario

125 I-trave in acciaio

Valvola operativa idraulica

15

Pressione della valvola operativa idraulica (pma)

16

La tubazione è realizzata con tubi ad alta pressione-in filo d'acciaio multistrato.

Sistema operativo modello testa di martello

75/85

Funzione testa martello

Tipo meccanico

Puoi chiamare il 114 o il 140 per ordinare pile rotonde e il 130 per pile quadrate.

Dimensioni complessive (mm)

3000*2300*2700

Peso complessivo della macchina

2.8T

 

Struttura generale e classificazione

 

Si divide principalmente in due modelli principali:

  • Modello compatto a quattro-ruote: per piccoli cantieri e progetti fotovoltaici in cortile
  • Modello a quattro-ruote-tipo caricatore: per centrali elettriche fotovoltaiche-su larga scala


Telaio

  • Modello compatto: adotta il piccolo telaio a quattro ruote-o il telaio del trattore con opzioni 2WD/4WD e carrozzeria stretta (1,8–2,2 m di larghezza).
  • Modello di tipo-caricatore: costruito sulla base di veicoli a quattro-ruote, dotati di quattro ruote motrici e stabilizzatori idraulici, cassone largo (2,2–2,5 m di larghezza) con eccezionale stabilità operativa.

 

Sistema di alimentazione

  • Alimentato da motori diesel a 4-cilindri (490/4102/4105) con 50–85 cavalli, abbinati a un sistema idraulico a coppia elevata (16–20 MPa).

 

Unità di lavoro

  • Trapano a spirale: diametro del trapano φ150–φ400 mm, profondità di perforazione 1–3 m, utilizzato per avvitare pali di terra FV e pre-perforazione di fori pilota.
  • Martello idraulico (opzionale): per piantare pali di tubi in acciaio e pali di guardrail.
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Specifiche principali

  • Pali applicabili: pali a vite φ76–φ140, pali con tubi in acciaio φ114/φ140, colonne di supporto fotovoltaiche
  • Profondità di palificazione/perforazione: 1–3 m (3 m come standard convenzionale); installazione più rapida per pali avvitati da 1–3 m

 

Efficienza lavorativa

  • Terreno ordinario: 1 palo ogni 2–3 minuti, 150–300 pali al giorno lavorativo
  • Terreno duro/roccia esposta agli agenti atmosferici: 1 mucchio ogni 3–5 minuti
  • Coppia e forza d'impatto: coppia a spirale 0,8–1,5 t·m; Forza d'impatto del martello idraulico 2–3 t, adatto per terreni duri e strati di ghiaia
  • Prestazioni in viaggio e fuoristrada-: trazione integrale, velocità di viaggio 5–20 km/h, angolo di salita 25–35 gradi, eccellente percorribilità nelle aree montuose e desolate
  • Peso complessivo: 3–5 tonnellate (3 tonnellate per il modello compatto, 4–5 tonnellate per il modello con caricatore-)
  • Dimensioni complessive: 4,1–5,1 m (L) × 2,0–2,5 m (L) × 2,2–2,8 m (A)
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Funzioni principali (3-multiuso in 1)
Installazione di pali di terra a vite FV (funzione principale)
Dotato di testa di potenza a coppia elevata-per l'avvitamento rapido di pile di viti; verticalità controllata entro 1 grado, conforme agli standard nazionali di costruzione del fotovoltaico.

 

Infissione di pali di tubi in acciaio e pali di guardrail
Sostituire con un martello idraulico per infiggere pali di tubi in acciaio φ114/φ140 e pali di guardrail autostradali.

 

Perforazione del foro pilota
Pre-fori nel terreno duro, roccia esposta agli agenti atmosferici e terreno ghiacciato per la successiva installazione di palificazioni o pali di terra, con diametro del foro compreso tra φ150 e φ400 mm.

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Ulteriori vantaggi

 

  • Stabilizzatori idraulici: stabilizzano la macchina durante il funzionamento per garantire un'elevata verticalità della pila.
  • Transizione flessibile: il design a quattro-ruote ambulanti elimina la necessità di rimorchi, consentendo la libera circolazione all'interno dei cantieri.

Vantaggi (rispetto ai battipali cingolati e alle macchine a quattro ruote-convenzionali per guardrail)

 

Funzionalità fuoristrada-superiori
Le quattro ruote motrici e l'elevata altezza da terra offrono prestazioni di gran lunga migliori su montagne, pendii e terreni desolati rispetto alle normali piccole attrezzature a quattro ruote.

 

Coppia più elevata
La coppia della spirale è 2-3 volte quella delle macchine convenzionali a quattro ruote per guardrail, personalizzate professionalmente per la costruzione di pali interrati con viti fotovoltaiche.

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Elevata efficienza costruttiva

 

Ampia versatilità
Compatibile con pali di terra FV, pali con tubi in acciaio e pali di guardrail per realizzare operazioni multi-scenario.


Conveniente-
Costo inferiore del 30%–50% rispetto ai battipali fotovoltaici di tipo cingolato-e più professionale rispetto alle normali attrezzature per palificazioni guardrail.

 

L'intera attrezzatura

1.1 Dimensioni durante la costruzione: Lunghezza 3000 mm x Larghezza 2600 mm x Altezza 4350 mm

1.2 Altezza netta per l'infissione di pali: 3000 mm

1.3 Interasse del telaio: 1640 mm x 2150 mm

1.4 Peso totale della macchina: 2900 kg

1.5 Altezza minima da terra: 540 mm

1.6 Potenza motrice massima: 42kw

1.7 Modello martello idraulico: SB43

1.8 Diametro dell'asta di perforazione: 75 mm

1.9 Peso del copripalo: 26 kg

1.10 Campo di movimento longitudinale: 0 - 400mm

1.11 Velocità di viaggio: 3 - 5km/h

1.12 Specifiche del tubo di infissione dei pali: pali quadrati Φ114x4.5/Φ140x4.5/130x130

1.13 Potenza del motore: 42kw

1.14 Sistema di sterzo: Assistenza idraulica

1.15 Configurazione dell'attrezzatura per l'estrazione dei pali: Φ114/Φ140/130 pali quadrati

1.16 Pressione del sistema idraulico: 18Mpa

1.17 Portata del sistema idraulico: 50 ml/r

1.18 Frequenza di impatto del martello idraulico: 400 - 800 volte/minuto

1.19 Metodo di estrazione dei pali: Estrazione dei pali vibranti

1.20 Forza di estrazione del palo: 96,5 KN

L'apparecchiatura è caratterizzata da movimenti fluidi, elevata sicurezza e affidabilità ed eccellente efficienza.

 

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Meccanismo di camminata e sistema idraulico

2.1 Coppia massima del motore a piedi: 1950 Nm

2.2 Velocità di camminata: 10 km/ora

2.3 Velocità massima di traino: 30 km/h

2.4 Pressione del sistema idraulico: 18 Mpa

|2.5 Portata impianto idraulico: 50 L/min

Il raggio di sterzata è ridotto, la potenza motrice è elevata ed è particolarmente adatto per gli spostamenti su pendii con forte pendenza.

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Freni e sospensioni

3.1 Sistema frenante: Freni a tamburo

3.2 Modello di pneumatici: 6.50-10

Spazio di frenata breve, sicuro e affidabile

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Sistema di conversione

4.1 Frizione: tipo con ingranamento della faccia terminale di tipo scorrevole con scanalatura interna

4.2 Velocità massima di traino: 30 km/h

 

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Meccanismo di sterzo idraulico

5.1 Sistema di sterzo-assistito dalla potenza idraulica:

Carico dinamico 80 Nm

Carico statico 300 Nm

Sterzo idraulico-, leggero e flessibile

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Martello idraulico

6.1 Modello martello idraulico: YC360

6.2 Portata massima di lavoro del martello idraulico: 100 L/min

6.3 Pressione di esercizio del martello idraulico: 16 Mpa6.4 Frequenza di impatto del martello idraulico: 400 - 800 volte al minuto

6.5 Diametro dell'asta di perforazione del martello idraulico: 85 mm

6.6 Portata di lavoro del martello idraulico: 60 - 100 (L/min)

6.7 Altezza netta di lavoro del martello idraulico: 3000 mm

6.8 Copripalo multi-funzionale, adatto per pali quadrati 114/140/130x130

Elevata forza d'impatto e alta frequenza

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motore diesel

7.1 Modello: Yuchai

7.2 Potenza: 42kw

7.3 Velocità: 2400 giri al minuto

7.4 Tipo di motore: quattro tempi-verticale raffreddato ad acqua

7.5 Rapporto di compressione: 18:0.1

7.6 Peso: 260 chilogrammi

 

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Telaio guida scorrevole

8.1 Angolo di inclinazione del telaio della guida scorrevole: 18 gradi a sinistra / 10 gradi a destra

8.2 Angolo di regolazione del telaio della guida scorrevole nelle direzioni anteriore e posteriore: ±10 gradi

8.3 Distanza massima dal centro della copertura del palo di infissione al lato esterno dello stesso- pneumatico laterale: 900 mm, corsa di movimento laterale: 400 mm

 

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Meccanismo di estrazione del mucchio

Metodo di estrazione del palo; Estrazione idraulica del palo vibrante

Forza di estrazione del palo: 96,5 kN

Corsa estrazione palo: 350 - 2600 mm

Copripilo multi-funzionale

Dotato di un estrattore universale dedicato per pali vibranti, questo estrattore per pali utilizza il principio della leva. Può bloccare automaticamente la pila durante il processo di estrazione a causa della modifica dell'angolo della pila.

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