Impianto di perforazione della roccia del tunnel

Impianto di perforazione per tunnel su ruote, telaio con ruote a quattro-ruote motrici, manovrabilità flessibile all'interno del tunnel, elevata velocità di transizione. Braccio di perforazione completamente idraulico con regolazione multiangolo, utilizzato per tunnel autostradali e ferroviari, tunnel di deviazione dell'acqua e tunnel minerari per completare fori di brillamento, fori di supporto di ancoraggio e operazioni avanzate di perforazione di fori di iniezione. Sterzo articolato, raggio di sterzata ridotto, danni minimi alla pavimentazione del tunnel, adatto per costruzioni rotanti su più fronti di lavoro. Il braccio di perforazione può essere piegato e retratto, adatto per il carico di merci marittime di container standard. L'intera macchina ha superato l'ispezione di fabbrica, l'interfaccia idraulica è sigillata e protetta, i pezzi di ricambio e gli strumenti vengono spediti con l'armadio e più punti sono fissati rigidamente all'interno dell'armadio, con una buona protezione per il trasporto marittimo. Dopo lo scarico e il debug, può essere inserito direttamente nella costruzione del progetto del tunnel.

Rispetto ai modelli cingolati, i modelli su ruote causano meno danni alle superfici dei tunnel e si muovono più velocemente, rendendoli adatti agli ambienti all'interno di tunnel temprati o semi temprati. Il braccio di perforazione può essere piegato e ripiegato, comprimendo la forma di trasporto e soddisfacendo le condizioni di carico standard dei container per il trasporto marittimo. L'attrezzatura viene testata e ispezionata articolo per articolo prima di lasciare la fabbrica, viene fornita protezione sigillante per i giunti idraulici e grasso antiruggine viene applicato allo stelo del pistone; Pezzi di ricambio, strumenti e materiali sono imballati in modo uniforme. Il container è fissato con funi di acciaio in più punti e trattato con misure anti-collisione e resistenti agli urti, garantendo una spedizione marittima sicura e affidabile. Dopo che l'attrezzatura arriva al cantiere per il semplice debugging, è possibile eseguire lo scavo del tunnel e la costruzione della perforazione di supporto.