Gli impianti di perforazione-di tipo split-the-hole comunemente utilizzati nell'ingegneria dei tunnel sono principalmente divisi in tre categorie:
Impianti di perforazione-leggeri: peso di 3-5 tonnellate, diametro di perforazione di 80-120 mm, adatti per formazioni rocciose tenere e spazi ristretti.
Impianti di perforazione-medi: dotati di teste a doppia potenza, profondità di perforazione fino a 50 metri, altamente efficienti per formazioni rocciose medio-dure.
Impianti di perforazione-per carichi pesanti: pressione del sistema idraulico superiore a 25 MPa, con dispositivi di rimozione della polvere-integrati, progettati specificamente per formazioni estremamente dure come il granito.
Indicatori chiave di prestazione per diversi ambienti di costruzione:
Proprietà della roccia: per una durezza Mohs inferiore a 5 è adatta un'energia d'impatto di 800 J; per una durezza Mohs superiore a 6 è richiesto 1200J. Modelli J e superiori
Limitazioni di spazio: i tunnel con un'altezza inferiore a 3 metri richiedono un design del braccio di perforazione pieghevole.
Requisiti ambientali: per l'edilizia urbana si consiglia un sistema elettrico ibrido, con livelli di rumore controllati inferiori a 75 decibel.
Tre regole d'oro per il funzionamento e la manutenzione:
Manutenzione dell'asta di perforazione: pulire le filettature ogni 8 ore di funzionamento; eseguire il test delle particelle magnetiche dopo 200 ore di utilizzo cumulativo.
Gestione della lubrificazione: Aggiungere grasso dedicato al dispositivo di simulazione ogni 2 ore; regolare la viscosità dell'olio in base alla temperatura ambiente.
Previsione del guasto: controllare immediatamente il sistema di raffreddamento se la temperatura dell'olio idraulico supera i 65 gradi; arrestare la macchina e verificare se le fluttuazioni di pressione superano il 15%.